| Technische Daten: |
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| Bezeichnung | Container-Auflieger |
| Hersteller | Tamiya |
| Maßstab | 1:14 |
| Abmessungen | 180 x 870 x 300 mm [B x L x H] |
| Gewicht | 6,8 kg |
| Baubeginn | 2004 |
| Funktionen | Elektrische Stützen von Tamiya, Liftachse Eigenbau |
| elektrischer Teil: | |
| Fernsteuerung | |
| Empfänger | |
| Lenkservo | |
| Akku | 7,2 Volt, 3000 mAh, NiMH von Sanyo |
| Fahrregler | |
| Elektronik | |
| Beleuchtung | |
| mechanischer Teil: | |
| Rahmen | Alu-Rahmen |
| Fahrerhaus | |
| Aufbau | Containeraufbau |
| Motor | |
| Getriebe | |
| Achse(n) | Pendelachse Tamiya Standard und dritte Achse Eigenbau |
| Antriebsachse(n) | |
| Vorderachse(n) | |
| Bereifung | Tamiya auf Kunststofffelgen |
| Sonstiges: | |
| Staukasten von Menkhoff, Kotflügel und Stoßstange Eigenbau | |
Dreiachsiger Containerauflieger
Der Containerauflieger ist von der Firma Tamiya und im Originalen ein Zweiachser. Ich erstand ihn im Jahre 2004 bei e-bay. Er war fertig zusammengebaut und die Aufkleber lagen lose dabei. Der Auflieger ist komplett aus Alu, bis auf die verchromten Kunststofffelgen und die Achsschalen. Damit ich ihn mit der Fernsteuerung auf- und absatteln kann, kaufte ich mir elektrische Stützen von Tamiya und baute sie ein.
Dann schraubte ich die Kotflügel ab und baute eine dritte Liftachse vor den beiden anderen Achsen. Die Liftachse wird über eine Umlenkrolle mit einem Seil hochgezogen, welches wiederum von einem Spindelantrieb gezogen wird.
Anschließend bekam der Auflieger ein paar Kotflügel die ich aus Alu-Winkeln und Messing-Flach-Profil selbst herstellte.
Die Stoßstange habe ich aus Alu neu gebaut. Die Rücklichter und das Nummernschild mit Beleuchtung kaufte ich bei der Firma Fechtner.
Die Beleuchtung wird über Infrarot von der Firma tematik (Servonaut) gesteuert. Die Empfängerdiode sitzt im Königsbolzen. Die Elektronik und den Akku verstaute ich im Staukasten, den ich bei der Firma Menkhoff erwarb.
Zum Schluss ließ ich mir noch eine Folie für die Aufliegerwände- und Türen drucken und klebte sie auf.
